Author: Enji

???????? ?????? ???????? ?????????? (MCBI) ??? ????? ????? ?????????? ???????? ???? ????? ??????????? ????? ????? ?????? — ??? ?? ???????? ?????? ????? ??????? ?????????? ??????? ???????? ????? ??????????? ?????? ??? ??? ??.

?????? ??? ????

??? ??? ???????? ?????????? ????? ????????? ???? ???? ?????. ??? ???? ?????? ????? ??????? 2040 ????????-? ??????, 2022–2027 ??? ??????????? ?????????????? ??????, 2026 ??? ???????? ????? ??????????????? ???????????? ?????????????? ?????????? ??????????? (EPR) ?????? ???????????? ?????? ????? — ??? ?? ??? ?????? ???????? ????? ????????? ??????? ???????????? ??????? ???????? ????? ??????????? ????????? ??? ??.

?????? ????????????? ?????? ?? ??? ????? MCBI-? ??????????? ???? ????????. ???????? ????? ?????????? ??????, ??????? ???????? ????, ??-?? ???????? 2023/1542 ???????? ?????? ?? ???????? ?????? ??? ?????? ??? ??? ?????? ????????? ???? ????????? ????? ???? ?????.

??-?? ????????????? ?????

2023 ??? 8-? ?????? ????? ???????? ?????? ??-?? ???????? ????? (2023/1542) ?? Czech ??????? ????????????? ?????? ???? ??????????? ?????? ????????? ??????????? ????? ?????:

• ?????? ????? ????????: 2027 ??? ????? 50%, 2031 ??? 80% ?????? ????
• ???????, ???, ???????? ????? ????????: 2027 ??? 90%, 2031 ??? 95%
• ???????? ??????? ????????? ????: 2027 ??? 63%, 2030 ??? 73%
• ?????? ????????? ???????? ????? ??????????????? ?? ????: 2025 ??? ????? 65%, 2030 ??? 70% ?????
• ???????? ????? ????? ??????? ???????: 2026 ????? ??????, QR ??? 2027 ????? ????????????

?????? ????????? ?? MCBI-??? ???????? ???? ??????????????? ???????? ????????? ??? ???? ????? ?????????? ??????? ????? — Czech ????? ?? ???? ???????? ???????????? ???? ??????? ?????.

????? ??? ?????? ?????

Czech ????? ?? ?????? ??? ??????? ????????? ?????????? ?????: ??????? ????????? ??? ?????, ???????? ???????? ????????????? ?????, ??-?? ???????? ?????? ????????? ?????? ??????? ???????????. MCBI ?? ???? ??????? ????? ????? ????????, ?? ?????????? ????? ???-?? ?????????? ??????? ??????????, ????? ??????????????? ????? ???????? ???????????, ?????????? ???????? ??????? ?????????? ???????? ????????? ????????? ??????? ?????.

?????? ?????? ????????? ?? ???????? (CTU) — ?????????? ??????????? ?????? ?? ?????-???? ???????? ????? ??????????????? ????????? ??????? ?????????? ????????? ??????? ???????? — ??? ?? ??????? ????????? ??????? ????????? ???????? ?????????? ???????? ??????? ?????. CTU-??? ???????? ????? ?????? ??????????? ????????? ?????????? ??????? ???????? ???? ???????????, ??? ?????? ??? ???? ????? ???????? ????? ???????? ?????????? ????? ??????? ???????? ?? MCBI-??? ???????? ????? ??????????? ????????? ???? ??????? ?????.

??????? ???

?????? ????? ?? ?????? ????????? ?????? ??? — ??? ?? ??????? ?????? ????? ??????? ??????? ????? ???????? ??? ?????? ???? ?????????? ??????? ???? ???? ?????. ??? ??? 2026 ??? EPR ????? ????? ??-?? ???????? ????????? ?????? ????????? ????? MCBI ?? ??????? ?? ?????? ???????????, ???????? ???????? ????????? ????? ?????? ???? ????????? ????? ????????? ????????? ???????? ??????? ?????.

????????? ?????????? — ???????????? ????????, ???????? ???????? ??????, ????????????? ?????? — ???????? ????? ???????? ???????? ????? ??????????????? ???????? ???????? ??????? ???? ?????? ?????.

??????? ????? ?????? ??????????? ????????? ???????? ?????????? ??.

Монголын Тойрог Батерейн Санаачлага (MCBI) Чех Улсад пилот хөтөлбөрөө нээснээр олон улсын өргөжилтөнд чухал алхам хийлээ — энэ нь Монголын тойрог эдийн засгийн эрмэлзлийг Европын стандарт болон туршлагатай холбох гол цэг юм.

Яагаад Чех Улс?

Чех Улс батерейн засаглалын хувьд эргэлтийн цэгт хүрч байна. Улс орон Тойрог Эдийн Засгийн 2040 Стратеги-г батлан, 2022–2027 оны Хэрэгжүүлэх Төлөвлөгөөгөөр дэмжиж, 2026 онд батерейн дахин боловсруулалтын зориулалттай Үйлдвэрлэгчийн Өргөтгөсөн Хариуцлагын (EPR) систем нэвтрүүлэхэд бэлдэж байна — энэ нь Төв Европт батерейн бүрэн амьдралын циклийн менежментийн хамгийн тодорхой хууль тогтоомжийн алхмуудын нэг юм.

Энэхүү зохицуулалтын хурдац нь Чех Улсыг MCBI-д тохиромжтой түнш болгодог. Идэвхтэй хотын цуглуулгын сүлжээ, тогтсон нийцлийн схем, ЕХ-ны Батерейн 2023/1542 Дүрэмтэй уялдаа нь Монголын шинээр бий болгох гэж буй тойрог системийн шууд туршилтын орчин болж өгдөг.

ЕХ-ны Зохицуулалтын Орчин

2023 оны 8-р сараас хүчин төгөлдөр болсон ЕХ-ны Батерейн Дүрэм (2023/1542) нь Czech пилотын харьцуулалтын хүрээг шууд тодорхойлох заавал биелүүлэх зорилтуудыг тавьж байна:

• Литийн нөхөн сэргээлт: 2027 оны эцэст 50%, 2031 онд 80% хүртэл өсөх
• Кобальт, зэс, никелийн нөхөн сэргээлт: 2027 онд 90%, 2031 онд 95%
• Зөөврийн батерей цуглуулах норм: 2027 онд 63%, 2030 онд 73%
• Литийд суурилсан батерейн дахин боловсруулалтын үр ашиг: 2025 оны эцэст 65%, 2030 онд 70% болно
• Батерейн шошго болон дижитал паспорт: 2026 оноос заавал, QR код 2027 оноос шаардлагатай

Эдгээр зорилтууд нь MCBI-ийн Монголын шинэ боловсруулалтын бодлогыг харьцуулж буй олон улсын стандартыг төлөөлж байна — Czech пилот нь шууд лавлагаа хэрэгжүүлэлт болж ажиллаж байна.

Пилот Юуг Хамарч Байна

Czech пилот нь гурван гол чиглэлд анхаарлаа төвлөрүүлж байна: батерей цуглуулах дэд бүтэц, оролцогч талуудын зохицуулалтын хүрээ, ЕХ-ны батерейн заавал биелүүлэх баримт бичгийн харьцуулалт. MCBI нь орон нутгийн хотын засаг захиргаа, их сургуулиуд болон ТББ-ын түншүүдтэй хамтран цуглуулалт, дахин боловсруулалтын ажлын урсгалыг боловсруулж, тэдгээрийг Монголын нөхцөлд тохируулан хэрэглэх боломжтой болгохоор ажиллаж байна.

Прагын Чехийн Техникийн Их Сургууль (CTU) — Цахилгааны Технологийн Тэнхим нь литий-ионы батерейн дахин боловсруулалтын амьдралын циклийн үнэлгээний судалгааг удирдан явуулдаг — энэ нь пилотын техникийн суурийг бэхжүүлэх академик түншлэлийн загварыг төлөөлж байна. CTU-ийн батерейн эрчим хүчний хадгалалтын системийн ашиглалтын хугацаа дуусахад хийх эмчилгээний, тэр дундаа хар масс нөхөн сэргээлт болон хоёрдогч материалын эдийн засгийн судалгаа нь MCBI-ийн материал нөхөн сэргээлтийн аргачлалд шууд нөлөөлж байна.

Цаашдын Зам

Энэхүү пилот нь зөвхөн техникийн дасгал биш — энэ нь Европын тойрог эдийн засгийн практик болон Монголын өсч байгаа нөөц засаглалын хооронд гүүр болж байна. Чех Улс 2026 оны EPR нээлт болон ЕХ-ны батерейн паспортын систем боловсрох тусам MCBI нь пилотын үр дүнгээ баримтжуулж, Монголын оролцогч талуудтай болон Яамтай хийх дараагийн ажлын уулзалтад зориулсан материал бэлтгэж байна.

Суралцсан сургамжууд — цуглуулалтын логистик, оролцогч талуудын уялдаа, зохицуулалтын загвар — Монголын анхны үндэсний батерейн дахин боловсруулалтын хүрээний тодорхой зөвлөмж болж хувирч байна.

Түншлэл болон хамтын ажиллагааны асуудлаар бидэнтэй холбогдоно уу.

The Mongolian Circular Battery Initiative (MCBI) has taken a significant step forward in its international expansion with the launch of its Czech Republic pilot program — a key milestone in connecting Mongolia’s circular economy ambitions with European standards and expertise.

Why the Czech Republic?

The Czech Republic sits at a pivotal moment in its battery governance journey. The country has adopted a Circular Economy Strategy 2040, backed by an Implementation Action Plan for 2022–2027, and is preparing to introduce a dedicated Extended Producer Responsibility (EPR) system for battery recycling in 2026 — one of the most concrete legislative steps in Central Europe toward full battery lifecycle management.

This regulatory momentum makes the Czech Republic an ideal partner for MCBI. Its active municipal collection networks, established compliance schemes, and alignment with EU Battery Regulation 2023/1542 provide a live testing environment for circular systems that Mongolia is seeking to design from the ground up.

The EU Regulatory Context

The EU Batteries Regulation (2023/1542), in force since August 2023, sets binding targets that directly shape the Czech pilot’s benchmarking framework:

• Lithium recovery: 50% by end of 2027, rising to 80% by 2031
• Cobalt, copper, nickel recovery: 90% by 2027, 95% by 2031
• Portable battery collection rate: 63% by 2027 and 73% by 2030
• Recycling efficiency for lithium-based batteries: 65% by end of 2025, rising to 70% by 2030
• Battery labelling and digital passport: mandatory from 2026, with QR codes required from 2027

These targets represent the international standard that MCBI is benchmarking Mongolia’s nascent recycling policy against — with the Czech pilot serving as a direct reference implementation.

What the Pilot Involves

The Czech pilot focuses on three core areas: battery collection infrastructure, stakeholder coordination frameworks, and regulatory benchmarking against EU battery directives. MCBI engages local municipalities, universities, and NGO partners to co-design collection and recycling workflows that can later be adapted for Mongolian conditions.

Research institutions such as the Czech Technical University in Prague (CTU) — whose Department of Electrotechnology leads life cycle assessment studies on lithium-ion battery recycling — represent the kind of academic partnership that strengthens the pilot’s technical foundation. CTU’s work on end-of-life treatment of battery energy storage systems, including black mass recovery and secondary material economics, directly informs MCBI’s materials recovery methodology.

Looking Ahead

This pilot represents more than a technical exercise — it is a bridge between European circular economy practice and Mongolia’s emerging resource governance. As the Czech Republic moves toward its 2026 EPR launch and the EU’s battery passport system takes shape, MCBI is documenting pilot findings and preparing materials for upcoming stakeholder and Ministry engagements in Mongolia.

The lessons learned — on collection logistics, stakeholder alignment, and regulatory design — are being translated into concrete recommendations for Mongolia’s first national battery recycling framework.

For partnership and collaboration inquiries, please contact us.